鐵路建設投資保持高位運行 新開工項目增至48項
摘要: 記者今天從中國鐵路總公司獲悉, 按照國務院常務會議的決策部署,中國鐵路總公司在綜合考慮經濟社會發展需求、鐵路運輸需要、鐵路建設資金保障能力等條件的基礎上,調增了今年鐵路建設的目標。一是新開工項
記者今天從中國鐵路總公司獲悉, 按照國務院常務會議的決策部署,中國鐵路總公司在綜合考慮經濟社會發展需求、鐵路運輸需要、鐵路建設資金保障能力等條件的基礎上,調增了今年鐵路建設的目標。一是新開工項目由44項,增加到48項;二是全國鐵路固定資產投資由7000億元,增加到7200億元;三是新線投產里程由6600公里,增加到7000公里以上;四是33個開展前期工作項目,必保10個項目在年內完成可研批復。
據悉,近年來鐵路建設總體形勢良好。“十二五”前三年,全國鐵路完成固定資產投資1.92萬億元,新線投產1.24萬公里,較“十一五”同期分別增加1.03萬億元、8300公里,增長116%、202%。2014年初,安排全國鐵路固定資產投資7000億元(含地方和社會獨立投資700億元),新線投產6600公里,繼續保持鐵路建設投資高位運行。今年1~3月,鐵路建設投資完成610億元,同比增長9%以上,實現了良好開局。
在建設組織上,鐵路總公司一方面加強在建項目管理,今年確保蘭新第二雙線、大同至西安、杭州至長沙、南寧至廣州、合肥至福州鐵路等重大項目建成投產。另一方面,加快鐵路建設前期工作,在國家有關部門的支持下,依法合規地加快項目審批、用地審批、征地拆遷和環保水保等工作,努力實現蒙西至華中煤運通道、北京至沈陽客運專線、拉薩至林芝鐵路、哈爾濱至佳木斯鐵路、懷化至邵陽至衡陽鐵路等重點項目開工建設,并保持今后幾年鐵路建設規模的穩定。(記者 嚴冰)
責任編輯:lidong
(原標題:新華網)
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