“村村通”更要“村內通”

通訊員 盛德劭

近日，筆者參加農村大走訪活動，群眾反映最多、呼聲最為強烈的是，很多自然村內的道路年久無人修，損壞嚴重，給廣大村民的生產、生活帶來很多困難。廣大村民渴盼，在實現行政村之間通柏油路、水泥路的同時，自然村內的道路有人管一管、修一修，讓村民出行方便。

筆者調查中發現，很多自然村內無有排水設施、道路無硬化，每逢下雨，村內的道路、胡同成了橫流的排水溝，日復一日，年復一年，造成村內道路沖毀嚴重，沆洼不平，積水成池，形成了雨天不能行人、晴天不能通車的“卡脖子”局面。由于村內的道路不通，一是造成很多村民在收獲季節打下的糧食往家中拉運困難，即使費勁將糧食運到家中，由于收購的商販車輛進村困難，就故意挑剔毛病壓價，糧食也賣不上好價錢。二是婚喪嫁娶難通車，村民辦事難。三是村民建房時建筑材料運不進村，建房施工難。如此種種，不能一一贅述，直接影響當地的經濟發展和新農村全面建設。

造成村內“行路難”與“村村通”接不上軌的原因在于：一是農村一些基層干部忽略了自然村內的道路規劃、整修和管理。二是很多村級集體經濟收入為零，有的負債嚴重，在多年取消農民義務工的情況下，心有余而力不足，很難組織力量整修村內道路。三是農村大多青壯年勞力常年外出務工、經商，留在家的是老人、婦女、孩子，他們無能力整修村內道路。

要改變自然村道路“行路難”的狀況，首先是增強農村基層干部的發展意識、為民服務意識，把學習實踐科學發展觀落實到為群眾辦好事、辦實事上，而不能只停留在口頭上。其次，鄉、村組織要將村內的道路整修納入新農村建設的整體規劃，擺上工作日程，統籌運作，有布置、有落實、有督查、有獎勵，循序漸進，定出效果。同時，鄉、村干部在實施“村村通”工作中要克服畏難情緒，樹立干事創業的積極性。俗話說：“只有想不到的事，沒有辦不成的事；提出問題，就等于解決問題的一半。”只要鄉、村組織能充分發揮戰斗作用，樹立戰勝困難的勇氣和信心，集思廣益，大膽工作，自然村內“行路難”的問題就不難解決。